Les GamerZiens Motards ?

golog a dit:

Non je vais pas te faire de faux espoirs j'ai déjà un mount sur mon casque et j'étais simplement curieux de voir ce que ça donnait sur rétro. Et si tu dis toi même que tu préfère sur casque ça veut tout dire

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Clairement, je préfere l'avoir sur le casque, mais j'avais ça (dans le style):


Et le souci, c'est que la visière ne ferme pas parfaitement, ça bloque la ventilation au niveau de la bouche.

Je n'aime pas les fixations Go Pro officiel qui se mettent sur le coté.

Donc j'ai testé ça, d'abord avec ma camera made in Ali, avant d'utiliser ma Hero 11:



Ca colle hyper fort, donc aucun risque de perdre la caméra en route, c'est une espèces de "gomme" double face, donc ça doit se retirer relativement bien si je veux le virer.




Depuis j'ai taillé les excédents

Rentré du trip annuel, cette fois, on est restés en France (enfin moi j'ai pris un train de nuit depuis Hambourg jusqu'à la frontière allemande, pas loin de Bale-Mulhouse) puis direction le sud et le Tarn et Garonne avec un passage par le Puy-de-Dôme. Un petit 2,6k kms au total à vue de nez.

J'avais acheté un nouveau pantalon (dainese textile gore tex), juste hyper content tellement ça se sent pas quand tu roules et ça protège bien de la pluie quand il y en a.

Puis, le week-end passé, je suis allé tester la nouvelle Tracer 9GT, j'irai sûrement passer commande d'ici la fin d'année chez moi les progrès en shifter sont dingues... Sur ma Street RS de 2020, ça a toujours un peu tendance à claquer sur certains passages, voire éviter le 2-1 ou 1-2, sur la Yam, c'est juste du beurre.

La Guzzi (v100) reste un rien trop cher à mon goût et j'envisage quelques campings à un moment donc je l'imagine mal sur des chemins pas trop bitumes...

Et enfin, on a déjà commencé la planification pour l'année prochaine. A priori, ça sera UK et Irlande

Reste plus qu'à racheter un nouveau casque, le mien devient vieux (6 ou 7 ans déjà, vu qu'on dit 5 ans d'utilisation... Puis bon, nouvelle moto, nouveau casque hein )

PS : j'ai des vidéos et photos mais je dois faire un peu de tri et pas encore de retour sur mon portable, donc des que j'ai un peu le temps, j'essayerai de partager un petit quelque chose

Bien tenté pour prendre une R1 crossplane mais visiblement je tombe sur des vendeurs qui ne savent pas la différencier.. J’imagine qu’il doit y avoir une référence/type/modèle sur le certificat de conformité/immatriculation ?
Une idée ?

Le bruit du moteur ? le 4 cylindre cross est vachement + rauque non ?

Chamallow a dit:

Bien tenté pour prendre une R1 crossplane mais visiblement je tombe sur des vendeurs qui ne savent pas la différencier.. J’imagine qu’il doit y avoir une référence/type/modèle sur le certificat de conformité/immatriculation ?
Une idée ?

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L'année de production peut-être ? D'après ce que je vois sur le net, le CP a été introduit sur les modèles à partir de 2009. Je suppose donc que tout ce qui est ante, n'est pas CP et inversement

Pfoa ça fait tellement lgt que j'ai pas sorti la meule... Elle est tjs sur chargeur comme en hiver, vu l'été qu'on s'est chopé...

gun_shaft a dit:

Pfoa ça fait tellement lgt que j'ai pas sorti la meule... Elle est tjs sur chargeur comme en hiver, vu l'été qu'on s'est chopé...

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pq tu ne vas pas bosser avec ?

j'ai fait genre 2-3000 cette année avec

Kuzco El Lama a dit:

pq tu ne vas pas bosser avec ?

j'ai fait genre 2-3000 cette année avec

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C'est vrai, qd il fera beau je ferai qques trajets avec mais bon le ring de bxl en moto je suis moyen chaud

gun_shaft a dit:

C'est vrai, qd il fera beau je ferai qques trajets avec mais bon le ring de bxl en moto je suis moyen chaud

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Ça passe, par contre pas aller trop vite vu que 1 conducteur sur 2 est sur le tel

Darkval a dit:

Le bruit du moteur ? le 4 cylindre cross est vachement + rauque non ?

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Oui d’office le son mais y a des gars qui n’arrivent pas à faire la différence ?
Bon c’est plus simple, le carénage et les
Optiques ne sont pas pareil !

Kuzco El Lama a dit:

Ça passe, par contre pas aller trop vite vu que 1 conducteur sur 2 est sur le tel

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Étonnant

Becane lavée, rangée, sur chargeur, avec stabilisateur de fuel, rdv en 2024 (en gs1300 )

Kuzco El Lama a dit:

Becane lavée, rangée, sur chargeur, avec stabilisateur de fuel, rdv en 2024 (en gs1300 )

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Pour reprendre l'expression con-sacrée (kikou @Dieu Bisounours)
Riche

Et plus sérieusement : congrats ! J'avoue qu'à première vue, je l'avais trouvée un peu moche mais après avoir maté quelques vidéos YT, elle est vraiment pas mal. Comme souvent, faut laisser passer le sentiment de nouveauté.

Je ne sais pas si vous connaissez et surtout si certains roulent parfois/souvent sous la pluie.

Mais aujourd'hui j'ai du récupéré mon Forza à la concession après l'entretien (Casu Moto). Sous la plus bien entendu

J'ai il y a quelques mois, mis du Glaco et franchement, j'ai toujours eu une excellente visibilité.
De base je l'avais acheté pour les voitures, mais j'ai quand même testé sur la visière et la bulle.

shogo a dit:

Je ne sais pas si vous connaissez et surtout si certains roulent parfois/souvent sous la pluie.

Mais aujourd'hui j'ai du récupéré mon Forza à la concession après l'entretien (Casu Moto). Sous la plus bien entendu

J'ai il y a quelques mois, mis du Glaco et franchement, j'ai toujours eu une excellente visibilité.
De base je l'avais acheté pour les voitures, mais j'ai quand même testé sur la visière et la bulle.

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Jamais testé. Mais un vieux de la vieille m'a sorti une fois qu'il passait de la mousse à raser puis frotter et enlever (pour les distraits, on sait jamais ), ça forme une pellicule hydrofuge sur la visière apparemment.
Sinon, y'a les produits typiques.
Perso, jamais rien mis et jamais vraiment eu de soucis. Et pourtant, j'ai déjà roulé sous de sacrés déluges

Ploper de plop, je déménage la semaine prochaine de Verviers vers malmedy et j’aimerais monter la moto direct la bas.. pas de neige svp

axel91 a dit:

Jamais testé. Mais un vieux de la vieille m'a sorti une fois qu'il passait de la mousse à raser puis frotter et enlever (pour les distraits, on sait jamais ), ça forme une pellicule hydrofuge sur la visière apparemment.
Sinon, y'a les produits typiques.
Perso, jamais rien mis et jamais vraiment eu de soucis. Et pourtant, j'ai déjà roulé sous de sacrés déluges

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A Montpellier, je n'y jamais été confronté, et ici je n'ai jamais roulé sous la pluie sauf hier, comme ça reste un "plaisir" et vu que les gens sont déjà cons par temps normal, sous la pluie c'est puissance 10

Mais j'avais souvenir il y a des années, que sous la pluie t'étais vite obligé de passer le gant pour y voir un peu.

shogo a dit:

A Montpellier, je n'y jamais été confronté, et ici je n'ai jamais roulé sous la pluie sauf hier, comme ça reste un "plaisir" et vu que les gens sont déjà cons par temps normal, sous la pluie c'est puissance 10

Mais j'avais souvenir il y a des années, que sous la pluie t'étais vite obligé de passer le gant pour y voir un peu.

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Oui, ça me fait penser aux Canaries sec, tout le monde roulait à 130, 2 gouttes de pluie, ils sont passé à 100, c'était fou.

Maintenant, j'aime bien rouler sous la pluie et pourtant, c'est sur mouillé que j'étais tombé (pendant mes heures, mais sûrement une trace d'huile ou quoi)
Je crois que j'ai une vidéo de septembre ou on s'est ramassé une bonne grosse drache d'ailleurs