Accident, que faire ?

Bonjour j'ai un gros soucis. J'ai fait un accident et je suis considéré comme en tort.

Je viens de relire le constat et le gars a indiqué par une croix qu'il tournait également à gauche ( et non coché la case comme quoi il doublait ) sur une ligne de dissuasion avant une ligne continue donc aurait pris son virage trop tot mais avec son clignotant alors que moi pas.

C'est une route à 2 sens avec une ligne de dissuasion mais peut-on passer à coté d'un véhicule à hauteur d'une intersection pour doubler ou prendre un virage? De plus, la route sur laquelle on s'engageait tous les 2 est une petite route à 2 sens avec un stop en direction de la grand route par laquelle on venait donc il aurait empiété sur la voie à contre sens de la petite route vers la route principale?

(Pour info : Rue de Louveigné vers rue de Trooz à Beaufays).

Le gars veut absolument passer par l'assurance car c'est une voiture de Leasing. Mais l'assurance dit que je peux payer les frais de réparations (1500 hors TVA) + frais de dossiers + indemnité de chomage pour ne pas faire monter le malus de 5.

Le gars me dit qu'il est obligé parce qu'il doit rendre la voiture dans un état impeccable à la fin de son Leasing mais à partir du moment où un carrosier fait son travail de manière impeccable et que la voiture est rendue dans un état nickel, quelle différence??

J'ai fait une estimation des frais sur ma Corsa 2008 et ca me reviendrait à 430 contre plus de 1500 hors TVA pour lui alors qu'on a + ou - les même dégats, comment expliquer une telle différence ??

+ 5 de malus ou plus de 2000 euros pour des éraflures je trouve ca quand même énorme.

Je sais pas quoi faire, je ne gagne pas des masses et j'ai une petite fille :-s

Je comprends pas trop la situation perso?

Tu étais sur une route, lui venait d'en face, et vous avez tous les deux tourné dans la même rue, c'est ca?

Est-ce que la rue dans laquelle tu t'es engagée était sur ta droite ou ta gauche?


+5 de malus, c'est peut être énorme, mais c'est comme ca pour tout dégat en tort, éraflure ou perte totale..
Quant à la différence de prix entre ta corsa et la voiture en face bah... Les prix des pièces diffèrent entre les marques, puis il suffit qu'il y ait une ou deux pièces de carrosseries touchées en plus chez l'autre pour multiplier le prix par deux ou trois..

fais un petit schéma sur Paint ou quelque chose

Il n'y a pas d'arrangement à l'amiable possible avec une voiture de Leasing. Le conducteur est tenu de signaler immédiatement le moindre sinistre et la voiture doit être réparée dans un centre agréé déterminé par la société de Leasing.

Oui, fait un schéma parce que là, je comprend pas trop...

Comment sais-tu que tu es en tord ? Les assurances ont déjà rendu leur "verdict" ? Parce que si je comprend bien ce que tu expliques (tu tournes à gauche et lui, te dépasse pour finir par prendre la rue que du allais prendre), tu n'es pas en tord (une fois que tu as mis ton clignoteur à gauche pour tourner dans une rue, on ne peut plus te dépasser). Enfin, je comprend peut-être mal.

Voici le schéma.

Voiture A c 'est moi ( sans clignotant), voiture B ( avec clignotant ) c'est lui.

Arf, oué, si tu avais pas ton clignotant, en effet, c'est discutable... (quand je relis ce que tu as écrit, en effet, tu l'avais mentionné).

roulette a dit:

Voici le schéma.

Voiture A c 'est moi ( sans clignotant), voiture B ( avec clignotant ) c'est lui.

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Euh tu es sur d'être en tort ? Tu n'as pas mis de clignotant donc, amende mais il est derrière toi et vous êtes tous les deux en manoeuvre. Il est en tort ...

Je pense aussi à la même chose que Dieu Bisounours

Je pense que tu dois téléphoner à ton assureur et/ou courtier. C'est vraiment pas certain que ce soit de ta faute surtout qu'il prend mal son tournant et roule en contre-sens ...

Je pense aussi que c'est tout à fait discutable... Évidemment, avec le clignotant, ça aurait été plus simple à déterminer.

Je te conseille aussi d'attendre l'avis des experts avant de te considérer en tord.

Ué idem.
Par contre je confirme que si il a une voiture de Leasing il voudra faire fonctionner la procédure la plus safe pour lui.

beuh si il est en tord non? il devait se rabattre avant car je suppose que la bande du milieu sert à ça?

J'aurais aussi tendance a dire qu'il est en tort, surtout si il a noté qu'il tournait a gauche.

Si il avait dit qu'il te dépassait, tu aurais très certainement été en tort (vu que tu lui "coupe la route")

tqz_ a dit:

beuh si il est en tord non? il devait se rabattre avant car je suppose que la bande du milieu sert à ça?

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heu... Bande du milieu? Quelle bande du milieu?

Même s'il dépasse, il ne peut pas sinon, il serait en contre-sens et en prime, il est derrière lui.

Dieu Bisounours a dit:

Même s'il dépasse, il ne peut pas sinon, il serait en contre-sens et en prime, il est derrière lui.

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Y'a rien qui empèche de dépasser quelqu'un sur la bande de circulation en sens inverse hein

Skarbone a dit:

Y'a rien qui empèche de dépasser quelqu'un sur la bande de circulation en sens inverse hein

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Ah yep ? C'est quand même rouler en contre-sens hein

Skarbone a dit:

Y'a rien qui empèche de dépasser quelqu'un sur la bande de circulation en sens inverse hein

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Ah bon? T'en es sur? Aucune raison valable pour dépasser ici, il ne suivait pas un vélo ou autre truc, il cherchait juste à aller plus vite car la voiture A roulait pas assez vite à son gout. Je pense que comme dieu bisou l'a dit, B est en tord même si A avait oublié son clignotant.

faut voir ce qu'il y a sur le constat si il a signé un constat que le fou en tord il sera en tord ...

Surtout que la rue de Trooz est également une rue à 2 sens et donc il empietait sur le coté des voitures venant de la rue de Trooz vers la rue de Louveigné. Il y a un stop.