Accompagnateur SNCB

Tant que m'en rappelle encore, je vous le retransmets:
Une personne vient vous chercher dans un couloir (saluez-la, et demandez comment ça va, ça fait toujours bonne impression) et cette personne va vous inviter à vous asseoir.
Une personne va se présenter et présenter son/sa collègue (moi je n'ai eu que 2 personnes).
Il va vous demander de vous présenter en néerlandais, et quelques petites questions simples: quel âge avez-vous? quels sont vos hobbys?
Ensuite, ils vont vous poser des questions sur votre parcours + de préciser vos fonctions là-bas... Etc...
Ensuite il va vous poser des questions sur votre motivation: qu'est-ce qui vous a poussé à postuler chez nous? En quoi feriez-vous un bon accompagnateur? Etc...
Puis l'image du métier: mais vous penser que ce sera toujours facile? --> dire non, tous les jours ne seront pas faciles.
Questions pièges: vous êtes pris, vous devez commencer à Arlon (alors que vous habitez Tournai par exemple), cela vous poserait problème? Dire que non, qu'on est prêt à se déplacer pour l'emploi.
Ensuite le jeu de rôle: un train à 20 min de retard et refuse de montrer son billet. Il vous dira de repasser dans 20 min acceptez. Vous revenez, il refuse toujours "haaaa mais vous savez, il fait toujours ça" (dit son collègue) réaction à avoir: ne pas faire le "shériff" et le prendre avec humour, téléphoner à sécurail
Il vous sera demandé une auto-évaluation lucide, ce que vous changeriez etc, ce que vous avez pensé de vous-même.
Ensuite, vous patientez quelques instants et.... le verdict tombera

Bonne m***e à tous

ce topic me fait clairement penser à de l'autopub par des gens du recrutement SNCB qui donnent des tricks pour que les candidats passent les entrées directement sans râter.

Zloup a dit:

ce topic me fait clairement penser à de l'autopub par des gens du recrutement SNCB qui donnent des tricks pour que les candidats passent les entrées directement sans râter.

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Salut Zloup,

Loin de là.

Pour ma part, je suis lauréat et je ne suis pas encore en fonction. J'attends mon entrée en fonction qui est dans quelques semaines.

Quant à d_desse, il vient de réussir aujourd'hui...

Mais c'est certains que certains sont des "cheminots" sur ce forum mais ce n'est pas eu seulement qui sont à la base des "tuyaux"...

et pourtant vos posts me font clairement penser à ça.

Zloup a dit:

ce topic me fait clairement penser à de l'autopub par des gens du recrutement SNCB qui donnent des tricks pour que les candidats passent les entrées directement sans râter.

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Franchement cela me fait penser à la même chose, surtout de laisser son n° de tel. Ou alors ils reçoivent une commission à l'embauche (une espèce de parrainage)

Zloup a dit:

ce topic me fait clairement penser à de l'autopub par des gens du recrutement SNCB qui donnent des tricks pour que les candidats passent les entrées directement sans râter.

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Bof le gars est juste fier de ne pas avoir d'ambition...

(ok je troll et je sors).

Lithanessa a dit:

Franchement cela me fait penser à la même chose, surtout de laisser son n° de tel. Ou alors ils reçoivent une commission à l'embauche (une espèce de parrainage)

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Pour certains métiers où il y a de fortes demandes (accompagnateur, conducteur de ligne, certains techniciens) il y a une prime de 500€ de parrainage

Chamallow a dit:

Pour certains métiers où il y a de fortes demandes (accompagnateur, conducteur de ligne, certains techniciens) il y a une prime de 500€ de parrainage

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Bien vu ! Mais chuuuut ! S'il te plait !!!!

ps :

ily1109 a dit:

Bien vu ! Mais chuuuut ! S'il te plait !!!!

ps :

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le fait que tu fasses ça en privé était plutôt clair sur le fait qu'il y avait anguille sous roche

Zloup a dit:

le fait que tu fasses ça en privé était plutôt clair sur le fait qu'il y avait anguille sous roche

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Oh, mais c'est qui cette balance qui a découvert ça ?

Rhoooooo !!

Pour le parrainage, il me semble que c'est 250€ s'il réussi le recrutement et 250€ s'il réussi son stage...

pepsimarx a dit:

Pour le parrainage, il me semble que c'est 250€ s'il réussi le recrutement et 250€ s'il réussi son stage...

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Oui, c'est ça ! Et 50 euros si personne ne le découvre au bout de 584 jours !

Pour avoir passer les test pour sous-chef de gare en 2010 ou 2011, le jury avec 3-4 personnes si vous trouvez que c'est chaud, postuler pas dans le privé pcq le jury de la sncb c'est une promenade de santé.

Il faut vraiment pas vouloir le job pour rater à ce niveau là, quand tu as des questions du style savez vous ce que veux dire SNCB, plz quoi , les profils qu'ils cherchent des gens qui cherchent à s'engager avec eux sur le long terme, sans grandes ambitions au niveau hiérarchique (c'est pas une critique) dans l'organigramme, prêt à se déplacer et flexible.

Ce qui m'avait fait rire c'est la manière dont ils te décrivent le job, à les écouter tu vas rejoindre l'équipe de l'orient express .

Taxé à 50%.

Dans l'IT et les big four ce sont des primes de 5000 eur. Cherchez l'erreur.

Hello à tous. Je suis passée hier devant le jury et j'ai réussi J'espère qu'à la visite médicale on ne va pas me déceler un truc bizarre...
Je dois avouer que les conseils d'ily1109 m'ont beaucoup aidée, merci encore.
Alors je ne vais pas réécrire une tartine sur la procédure, ça a déjà été fait et c'est complet et précis.
Maintenant il y a juste un petit test sur ordinateur avant l'entrevue qui dure 45 min +ou-. Parmi 4 propositions, vous choisissez celle qui vous correspond le plus ainsi que celle qui vous correspond le moins. Ce n'est pas éliminatoire. Ça permet juste de vérifier que vous êtes logiques, lucides et honnêtes parce qu'il y des affirmations reviennent à plusieurs reprises. Donc tu ne vas pas dire un coup je suis orienté chiffres et à la page suivante, je me soucie très peu des ventes. Enfin voilà, normal quoi!
En dehors de ça, pour le passage devant le jury, tout se déroule comme expliqué précédemment.
En ce qui concerne le ndls, je pense que plus vous êtes fluides, moins on vous titillera. S'ils sentent que ça vient tout seul, ils en déduiront donc que vous vous débrouillez bien. Mais moi, la 2è langue n'étant vraiment pas mon fort, ils ont gratté pour être sûrs que je ne me contentais pas de savoir comment on dit "bonjour, je m'appelle blablabla et j'ai 30 ans". On m'a demandé
-d'expliquer pourquoi je me présentais dans leurs bureaux
-quel moyen de transport j'avais employé pour arriver à bxl midi
-si j'avais eu affaire à l'accompagnateur à bord du train.
-pourquoi est-ce qu'il ne m'a pas contrôlée.
-est-ce que je pense qu'il a joué son rôle d'accompagnateur en ne me contrôlant pas
-quels sont les points essentiels du rôle d'un accompagnateur?
-est-ce que je suis prête à assumer tout ça en devenant moi-même accompagnatrice...
Enfin, toute une conversation en flamand et ils guettent bien les "heeeuh" et les "comment on dit ça encore". Bref, soyez au point sur le ndls, genre à fond. Si vous êtes nuls comme moi, emmagasinez le plus de vocabulaire possible, entraînez-vous sur wallangues, soyez bien préparés.
Et finalement, pour en venir au jeu de rôle, je pense que quelle que soit votre réaction par rapport à ce client qui ne veut pas montrer son ticket (sous prétexte que le train est en retard de 20 minutes), tant que vous ne l'agressez ni verbalement, ni physiquement, que vous gardez bien votre sang froid et qu'ensuite vous parvenez à expliquer votre attitude et que vous restez cohérents dans votre auto-évaluation, c'est tout bon. Je me demande s'ils ne vérifient pas que la façon dont vous avez agi correspond à ce que vous avez répondu au petit test sur ordinateur, mais ça reste à voir.

Sur ce, bonne chance à vous les gars.

Je tenais à remercier les accompagnateurs SNCB en poste d’avoir crée se poste. Et malgré ce qu’on peut lire plus haut « NON » ce ne sont pas « LES REPONSES AUX QUESTIONS » et non ça se fait pas les doigts dans le nez… Et merci à Ily1109 parce que je suis arrivée là détendue.
J’ai passé ma deuxième série d’exams avec succès hier après midi, les conseils qui m’ont été donnés et qui ont été « payants » c’est être zen et surtout rester sois-même, ils s’agit de tests avec un psy d’entreprise, l’accompagnateur de train est en contact avec les voyageurs, et c’est environ la seule personne que le voyageur peut cotoyer lors de son déplacement c’est pas à un guichet automatique qu’on peut faire un coup de gueule, et oui c’est l’accompagnateur qui prend. En clair quand on est dans un bouchon en bagnole et qu’on perd 30’ sur la route du boulot on peut gueuler, mordre son volant et faire des doigts d’honneur aux conducteurs aux alentours mais cela reste impersonnel. La chance quand on prend le train et qu’il a du retard c’est qu’on peut se permettre de s’en prendre à l’accompagnateur et se montrer agressif, râleur, de mauvaise foi, irrespectueux… et bien le candidat accompagnateur est jugé sur ses réactions quoi de plus logique !
Il n’y a pas de bonnes réponses mis à part rester sois même, si on doit se forcer autant se dire que c’est fouttu, c’est peut être faisable pendant 20 minutes, 4 mois de formations à se forcer à être zen est moins probable, et ensuite une carrière ou on est un peu « le souffre douleur » de gens stressés c’est carrément impossible.
Le but est de relativiser, pour soi mais également avec le voyageur, le contact humain est super important pour moi et c’est vraiment quelque chose que je souhaite travailler (comportement, réactions, calmer les esprits, apporter un peu d’humour et un sourire à une personne tendue… )

On continue l’aventure et qui sait Lolo on sera peut être dans la même classe à Namur !

Carpentier, Lola, on sera peut être aussi ensemble
Hâte de rencontrer mes futurs collègues...

Au fait Lolo1986, pour la visite médicale, tant qu'on n'a pas de diabète, et qu'on ne consomme pas de drogues, c'est bon logiquement
Ils testeront nos yeux et nos oreilles, ce pour quoi je stresse un peu, portant des lunettes!

d_desse, je suis super méga myope. Je pense avoir déjà croisé un tas d'accompagnateur(trice)s à lunettes. Si ta dioptrie est adaptée et que tu vois avec tes verres, c'est cool. On se croisera en formation avec Carpentier, si on entre en même-temps

Comique ! C'est un petit jeu comme dans qui est ce !!! Moi j'ai deux indices vous êtes des nanas avec des lunettes sauf si évidemment c'est des lentilles !