Conseil Achat voiture neuve

koraz a dit:

Donc tu veux aps acheté de polo parce qu'elles sont "les plus volées" alors que tu vas faire que 100 bornes par semaine?

Mec réveille toi hein

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Chacun ses préjudices hein

Chamallow a dit:

T'es déjà monté dans une 508 ? Car là tu cites que des caisses à 15k €
Tu me feras toujours rire avec tes faux airs de "fils à papa" de brusselaire :roll:

Tiens au fait, t'as le permis ou t'es juste en licence ?

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J'suis sous License, j'passe le permis vdd

Chamallow a dit:

T'es déjà monté dans une 508 ? Car là tu cites que des caisses à 15k €
Tu me feras toujours rire avec tes faux airs de "fils à papa" de brusselaire :roll:

Tiens au fait, t'as le permis ou t'es juste en licence ?

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Oui on avait aussi loué une 508 y a deux ans, le "haut" de gamme Peugeot J'avoue que c'est mieux que les 307 et autres (normal aussi), mais keske c'est inconfortable tcheu dis. C'est là qu'on voit que BMW & co ont 15 ans d'avance sur les toutes dernières françaises.

J'ai bientôt 4 ans de permis.

Sinon +1 pour les occaz... c'est le mieux, en tout cas au début (et même après, voiture de direction > all). Achète toi une Polo et have fun

Comme quoi cet avatar te va très bien.

PixeN a dit:

Chacun ses préjudices hein



J'suis sous License, j'passe le permis vdd

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Et tu as quel âge ?

Parce que là, en licence + budget limité (sauf si choix perso) = jeune, et qui dit jeune dit assurance de oufzor Me souviens, la première année où j'ai conduit, ma simple RC pour une Ford Ka = 1300€/an... Et c'était impossible de m'assurer via quelqu'un de la famille avec un bon bonus/malus car tout ceux qui conduisaient n'habitaient plus à la maison Bref, une omnium, ça risque d'être MONSTRUEUX avec la RC déjà de base si cheros...

Et chercher une caisse qui consomme peu, vu ton kilométrage annuel, c'est pas le critère des plus importants. Genre, si on prend le litre d'essence à 1.6€, une voiture 5L/100 va te couter 384€ d'essence, et une de 7L/100 va te couter 537€ soit une différence de 150€.

C'est sur que c'est pas un montant sur lequel cracher, mais pas non plus oublier de tenir compte des CV fiscaux de la caisse (genre, plus puissante mais consomme moins) car taxe de circu et assurance plus importante qui vont surement absorber ta différence.

Puis, pas oublier que si t'as une voiture neuve (fin, dépend des gens ça), mais si quelqu'un griffe ta caisse en se parquant, t'auras la rage sur ta voiture neuve. Sur celle d'occase, ça te fera chier, mais surement beaucoup moins que sur une neuve.

Et également, pour la neuve, pas oublier que tu as une période de rodage du véhicule à faire, et que si tu le fais mal (c'est pas avec 6 mois d'expérience de conduite que tu peux te qualifier de bon conducteur), tu abimes le moteur. Après, on m'a aussi expliqué que durant la période de rodage, le véhicule réagit différemment (enfin, c'est ce qu'on m'a relayé, n'ayant jamais eu de neuve).

Après, faut aussi tenir en compte la dévaluation de ta voiture pour quand tu vas la vendre pour en racheter une autre. Genre, si ton occase acheté 5.000€, après 2 ans, tu peux la revendre 4.000€ parce que c'est un modèle fiable très demandé, et que ta neuve à 10.000€, après 2ans, elle est à 7.000€...

Bref, voilà, y a plein d'éléments à regarder pour choisir, mais perso, pour moi, tant que tu as moins de 25-26ans et que tu n'as pas 2-3ans d'expérience, l'achat d'une neuve me semble une mauvaise idée.

PixeN a dit:

Chacun ses préjudices hein

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Sorry mais ton argument est juste "wtf".

Azinou a dit:

Et tu as quel âge ?

Parce que là, en licence + budget limité (sauf si choix perso) = jeune, et qui dit jeune dit assurance de oufzor
Et chercher une caisse qui consomme peu, vu ton kilométrage annuel, c'est pas le critère des plus importants. Genre, si on prend le litre d'essence à 1.6€, une voiture 5L/100 va te couter 384€ d'essence, et une de 7L/100 va te couter 537€ soit une différence de 150€.

Puis, pas oublier que si t'as une voiture neuve (fin, dépend des gens ça), mais si quelqu'un griffe ta caisse en se parquant, t'auras la rage sur ta voiture neuve. Sur celle d'occase, ça te fera chier, mais surement beaucoup moins que sur une neuve.

Bref, voilà, y a plein d'éléments à regarder pour choisir, mais perso, pour moi, tant que tu as moins de 25-26ans et que tu n'as pas 2-3ans d'expérience, l'achat d'une neuve me semble une mauvaise idée.

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+1. j'ajouterais qu'à 8-10k en voiture neuve, tu vas te retrouver avec un veau, mal équipé et sans doute une valeur de revente faible ( genre une C1-106, sans option).
Ensuite, n'oublie pas si tu achetes une voiture neuve maintenant, tu ne peux pas savoir si tu ne vas pas te mettre à rouler bcp plus et rester bloquer avec une petite voiture à essence, si tu fais de l'autoroute pour le boulot, ca deviendra un mauvais choix.

Perso, je n'aime pas l'occaz car je me suis fais "avoir" sur ma 1er voiture (recallé au controle technique après un an d'usage alors que le ct de l'année d'avant été vierge, et j'ai fais 10k bornes sur autoroute) mais en soit, avec une voiture à 3-4k, je n'ai perdu "que" 1000e de valeur en 1 ans, ca n'aurait pas ete bien pire avec une voiture neuve.

Tout ca pour dire, une voiture neuve, c'est un investissement à long terme, si tu n'as pas les moyens d'acheter une "vrai" voiture neuve (et donc de l'assurer) autant tenter en occaz (en dessous de 5k, évite les Bm, ou les premiums qui vont te couter des frais élevés tant que tu n'en as pas les moyens)

+1 pour l'occasion, pas obligé de prendre une épave pour autant hein

Donc, en gros, tout les gens qu'on voit en clio, ibiza, polo, fiesta, corsa

C'est des gros jambons : D
Si t'as pas les moyens pour BMW ou Audi, t'achètes pas neuf MEC.

xayz a dit:

Donc, en gros, tout les gens qu'on voit en clio, ibiza, polo, fiesta, corsa

C'est des gros jambons : D
Si t'as pas les moyens pour BMW ou Audi, t'achètes pas neuf MEC.

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JE SUIS UN JAMBON !

y a tout le contexte, premier véhicule etc blabla...

mais si une personne qui fait 400km par semaine doit rouler en audi A5, je sais pas... mais vous avez une drôle de façon de voir les choses.

Pour assurer ma vieille Ibiza (11 ans la pauvre) quand j'ai commencé à conduire l'année passée, on me demandait entre 700 et 1500€ pour la simple RC.

La plupart des compagnies ne voulaient même pas me proposer un prix pour une omnium pour la nouvelle Hyundai qu'on a acheté en début d'année.

Donc à moins d'avoir quelqu'un d'autre du ménage qui pourrait prendre l'assurance, ou à moins d'avoir beaucoup d'argent à gaspiller (ce n'est peut-être pas le meilleur terme mais je n'en trouve pas d'autre)... y'a de très chouettes occasions, surtout si c'est pour rouler si peu.

Au fait, a quel âge n'est-on plus considéré comme "jeune conducteur"? (ou après combien d'années de permis)

25 ans (age) je pense.

Oué 25 inclus. L'occasion c'est PAS pour prendre une ferrari hein, c'est parce que quand il aura éclaté sa nouvelle bagnole et qu'il payera 1500 euros d'assurance pour rouler en twingo, il aura un peu mal aux fesses... une occasion d'une petite voiture qui a 1 an, c'est déjà une chouette voiture pour démarrer.
Après si t'as les moyens fait toi plaisir hein, à chacun sa vie
Perso j'ai eu 2 accidents la première année, j'étais content de pas avoir une voiture neuve... et 2 conneries de débutant...

Liandoran a dit:

+1 pour l'occasion, pas obligé de prendre une épave pour autant hein

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+1 !

Quand j'avais cherché y a quelques mois, tu trouvais des trucs plutôt bien genre polo essence (mais c'était la plus petite cylindrée) de 2006-2007, 70.000km au compteur, pas mal d'option, garantie par le garage pendant 24 mois pour 6500€ de mémoire.

Parce que si tu prend de l'occase, l'autre avantage, c'est de t'offrir un choix beaucoup plus vaste tout en restant dans ton budget

c'est surtout que ca fait moins mal au cul qd on te la ruine

qd je vois mes parents voiture d'avril, on leur a rayer de chaque coté. encore heureux omnium donc 0€ sinon c'etait 1400eur de leur poche.

faudrait vraiment remettre les potences au gout du jour

Tiens d'ailleurs l'omnium, au bout d'un moment, l'assureur pète les burnes non? ou ton assurance augmente qd meme?

J'y connais keudal mais y me semble qu'on avait emmerdé mon père pcq sa voiture se prenait trop de truc... (on a du pété sa vitre 3 ou 4x, on a tenté de lui voler sa voiture etc..)

xayz a dit:

Tiens d'ailleurs l'omnium, au bout d'un moment, l'assureur pète les burnes non? ou ton assurance augmente qd meme?

J'y connais keudal mais y me semble qu'on avait emmerdé mon père pcq sa voiture se prenait trop de truc... (on a du pété sa vitre 3 ou 4x, on a tenté de lui voler sa voiture etc..)

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Faudrait relire le contrat d'assurance, mais, en fonction des conditions et co, y a une franchise ou pas à payer à chaque fois que tu fais intervenir l'omnium, et me semble qu'après x interventions, ils sont en droit de soit dégrader ton bonus-malus, soit ne plus te couvrir.

Ma soeur est dans ce cas (dégradation du bonus-malus) donc, elle attend que sa caisse soit encore plus amochée (y a un phare péter, des rayures de partout, etc...) pour la faire refaire sous omnium juste avant de la revendre

xayz a dit:

Donc, en gros, tout les gens qu'on voit en clio, ibiza, polo, fiesta, corsa

C'est des gros jambons : D
Si t'as pas les moyens pour BMW ou Audi, t'achètes pas neuf MEC.

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Donc acheter une polo d'occz, on peut, acheter une bmw d'occaz, on peut pas? Pq?

bah j'ai pas dit ça, putain d'mec qui lit ce qu'il veut, viens sur LoL 1v1 que j'te roule dessus.