Les GamerZiens Motards ?

Discussion dans 'Auto, moto' créé par Zian[0], 23 Août 2009.

  1. Offline
    z[e]d Series seeker
    J'avais été une fois là-bas : http://www.fablab-brussels.be/ à l'apparence tu peux t'y inscrire et y utiliser toi-même les machines (lors de journées spécifiques ouvertes aux inscrits) tu devrais probablement y trouver ton bonheur.

    Et pour enchainer avec la dernière question, je me demandais quelles étaient les possibilités de cumuler et voiture et moto pour aller au travail ?
    Restons logique, on peut (quasiment) tout déduire en moto, pour autant que ça soit dans le cadre du boulot (me trompe-je?) Donc ce qui veux dire, en fonction des boulots, 5/7 d'une semaine d'usure, d'assurances, etc...

    Et donc le fait de cumuler et l'auto et la moto, diminue encore tout pour le coup. Cependant, est-ce que ce serait possible de le faire?
    z[e]d, 31 Mai 2016
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  2. Offline
    Plast'X Elite
    Merci, je vais faire un tour !
    D'autres propositions :p ?
    Plast'X, 31 Mai 2016
  3. Offline
    Old7 Elite
    Soit tu déclares au forfait de 0,15€ et tu ne te casse pas la tête avec le fait d'avoir une voiture. Soit tu travailles sur l'amortissement professionnel réel, et là évidemment ça rallonge la durée d'amortissement, mais tu peux déduire beaucoup plus et plus rapidement (ce qui attirera biensûr ton contrôleur fiscal, donc y a plutôt intérêt à être sérieux et à lier toutes les annexes nécessaires ainsi que ton calcul d'amortissement).
    Old7, 31 Mai 2016
  4. Offline
    z[e]d Series seeker
    Ah oui, donc pour le forfait, ça prend en compte et voiture et moto, puisque c'est un forfait de déplacement de manière général. Je crois que malgré tout, en moto (comme en voiture) on est à + de 0.15€ du km, mais en effet faut bien tout prendre en compte, et surtout, garder les justificatifs.
    z[e]d, 31 Mai 2016
  5. Offline
    Tkzkzar Le flairant
    A Namur, y a l'autre fils de pute de Vigo mais bon...
    Tkzkzar, 31 Mai 2016
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  6. Offline
    Chamallow Awh Shieeeeeet !
    J'imagine que oui mais est-ce que tu as jeté un œil chez Bike-parts ?
    Chamallow, 1 Juin 2016
  7. Online
    Seiei Elite
    Vigo Universal à Namur peut-etre.
    Font de la modélisation et de l'impression 3D.

    Je sais qu'ils en ont déja fait ;)

    http://www.vigo-universal.com/

    Lol y a du passif la :)
    Seiei, 2 Juin 2016
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  8. Offline
    Plast'X Elite
    Merci pour les 'liens :D!

    @Tkzkzar, il y a quoi avec Vigo :p?

    Non, mais cela m'étonnerait car spécifique Honda et pièce plus fabriquée, je ferai un tour ce soir, sait-on jamais :p
    Plast'X, 2 Juin 2016
  9. Offline
    Tkzkzar Le flairant
    Selon lui, il a tout inventé. Ce mec n'a aucun scrupule d'arnaquer ses collaborateurs, j'en connais quelques-uns et c'est pas triste :proud:
    Tkzkzar, 2 Juin 2016
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  10. Offline
    Plast'X Elite
    Ça donne pas très envie d'y aller
    Plast'X, 2 Juin 2016
  11. Offline
    Tkzkzar Le flairant
    À toi de faire ton opinion si ca t'intéresse
    Tkzkzar, 2 Juin 2016
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  12. Online
    Seiei Elite

    t'inquiète, t'es un client ;)
    Il est très dur avec ses collaborateurs, et dans le milieu du boulot c'est clair, je ne pourrais jamais travailler avec lui.
    Parait que c'est comme ca qu'on réussit (et ca marche plutôt bien pour lui).
    C'est un bon pote sinon, très sympa en dehors de cela.
    Seiei, 3 Juin 2016
  13. Offline
    WriterZ OKLM avec mes poulettes
    J'aimerais changer mon pot qui est totalement d'origine.
    Esthétiquement il n'est pas très beau et c'est la seul chose qui choque sur la moto selon moi.

    Question con, mais doit on changer la ligne complète ?
    Si oui j'ai entendu dire qu'il était préférable de faire une carto.

    ou on peut aussi simplement changer le silencieux et l'adapter ?
    WriterZ, 14 Juin 2016
  14. Offline
    eGm_ Guinea Trump
    C'est quoi ta moto ? ...
    eGm_, 14 Juin 2016
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  15. Offline
    z[e]d Series seeker
    Bon, ça faisait un bail que j'en avais envie, j'ai commencé les cours... :proud:
    Première impression, tin faut que j'en achète une.
    Seconde impression, tin faudrait que je pratique encore pas mal (4heures effectuées jusqu'à présent).
    Ca passe relativement vite 4h, j'ai envie de mieux maitriser avant d'aller sur la route. On verra au prochain cours !
    z[e]d, 14 Juin 2016
  16. Offline
    kosmos Elite

    alors non il n'est pas du tout nécessaire d'acheter une ligne complète si c'est juste pour le bruit ou l'esthétique, tu achètes un pot et hop tu remplace ;)

    La ligne complète + carto c'est quand tu veux vraiment préparer ta moto et aller chercher/ exploiter le moindre cheval planqué dans ton moteur mais $$$$$$$$$$
    kosmos, 14 Juin 2016
  17. Offline
    WriterZ OKLM avec mes poulettes
    @eGm_ kawasaki z750 2010

    Ah D'accord je comprend mieux, et ça me rassure... Comme tu dis ça peut vite monter, surtout quand tu regarde du côté akrapovic !
    WriterZ, 15 Juin 2016
  18. Offline
    eyeless Gunslinger
    Change juste le silencieux effectivement.

    Prends un truc fait pour ta moto, normalement pas besoin de changer la carto.
    eyeless, 15 Juin 2016
  19. Offline
    kosmos Elite
    mais akra ... :love:
    j'avais monté une ligne complète sur mon ex z1000 pour passer de 4-2 à 4-1, un filtre à air plus un power commander pour une carto déjà plus adéquate, résultat : +10cv et -11kg , la bécane n'était plus reconnaissable :love:

    si je me souviens bien, il fallait un budget de 500€ pour une programmation carto personnalisée sur banc dynojet
    kosmos, 15 Juin 2016
  20. Offline
    Plast'X Elite
    J'au une super nouvelle de ma Dax :proud: !

    Elle roule :D ! Enfin! J'ai pu faire quelques tours de roues avec, passer les vitesses! Enfin! Après tout ce temps :D...

    Plus que les détails...

    Ah oui, j'ai finalement trouvé ce magasin à Bruxelles pour une impression 3D, il font aussi du scanner et de la modélisation... Je vais leur envoyer un mail :p
    Plast'X, 26 Juin 2016
    xlr8, WriterZ et Chamallow aiment ça.