Taxation au km

admix

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G!v3 m3 a 60v3rnm3n7
Ludovic_ a dit:
Pousser vers la mobilité alternative, mais laquelle ? Tu inclus pas la dimension "infrastructure" dans ta réponse. Beaucoup de gens n'ont rien contre le fait de prendre les transports en communs, en théorie, mais la pratique, là, elle est juste immonde !

Je serai le premier à prendre 10 minutes en plus chaque jour pour prendre le métro si: Je pouvais y accéder en moins d'une demi-heure (le bus passe toute les 25 minutes) - Parking ? Dans les cités, merci les agressions. Une fois dans le métro, tu passes par toutes les couleurs, sans parler du nombre de fois que tu dois prendre ta correspondance, que ton métro est passé et le suivant dans 12 minutes !

Je ne parle pas du train, je le prend pas encore, mais comme tout citoyen qui lit la presse, l'image n'est pas meilleur.

Bref, en gros NOUS devons payer les erreurs des gouvernements et les décisions prises pour nos villes ? C'est une refonte et une remise en question fondamentale sur la mobilité qui doivent être faites
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C'est pas une réponse ce que je formule, encore moins une explication.
Je coonstate leur méthode.

Ici dans le coin j'en ai fais le choix, on ne m'y a pas pensé, et je suis régulirement emmerder par le fait de ne pas avoir mon propre véhicule.
Alors on adapte tout ce qui tourne autour.

krizzeur qui débute en disant :"l'état ne peut pas forcer en créant des taxes..."
C''est pourtant la méthode la plus efficace appliquée depuis des décénies.

Attention efficace dans le sens ou, les chiffres avant/après sont bons, mais pas réels.

On paye les clopes plus chères en taxes, mais on ne compare pas les chiffres de la contrefacon, ni des achats à l'étranger.

Bonne route!
 
Dieu Bisounours

Dieu Bisounours

Créateur de Dieu
Jean Mourad a dit:
Tout comme ça peut aller lentement...
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Yep, on parle quand même d'un revenu supplémentaire pour les Régions. Pas sûr que la lenteur soit prévue (d'ailleurs, je suis en train de faire un travail sur les compétences de la COCOF et, quand il s'agit de mettre la main au portefeuille, la COCOF-Régions-CF-Etat fédéral se tournent les pouces et attendent le dernier moment pour payer; au contraire, ils ont voulu taxé pour financer une politique, ça a vraiment été très rapide pour trouver un accord à 4 :cool:).
 
SaY

SaY

Elite
Avant de parler du fonctionnement des voitures et de taxer encore plus les conducteurs, il serait temps qu'ils pensent à retravailler les systèmes de transport en commun. Que ce soit la tec, la sncb ou les métros à Bruxelles c'est juste n'importe quoi.

Exemple de transport en commun foireux : Marche-Liège
En voiture : 45 minutes
En train : 1h20 (plus le bus ou la marche à faire pour te rendre de la gare à ton taff)
 
Sig le Troll

Sig le Troll

Vî Troll
titoum a dit:
essaye deja d avoir un train pour faire liege/leuven...1 toutes les 30' avec un trajet interminable pour un service qui devrait être rapide avec un sentiment d'insécurité constante.
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Lol, Liège-Leuven, insécurité. C'est les sièges qui te font peur? :cool: :D

Ou c'est d'avoir des noirs dans le train?
 
majhal

majhal

Elite
Honnetement j ai pas tout lu mais je présume que la "PUCE" c est pas l etat qui va la payer non plus :) ?
 
Noex

Noex

La peur est le chemin vers le côté obscur.
tqz_

tqz_

Elite
super pour les prestataires de services à domicile comme les infirmières à domicile, je les vois bien prendre le bus tiens! Encore du bullshit du ps.
 
Lagwagon

Lagwagon

Jésus
Staff
Ca vaut comme un point Godwin ca non?
 
oli

oli

Banhammer
Staff
Bah ca arrivera en même temps que la loi pour le permis à point ;)
 
majhal

majhal

Elite
J ai une dernière question puis j arrête les étranges ils ne payeront pas pour rouler sur nos routes ?

Si c est le cas je sens l immatriculation en France/Lux va exploser.
Et sur ce principe les chauffeurs routier belge ils vont s amuser, le boss va dire pourquoi prendre un belge sa coute cher + taxe au kms un bon vieux polonais 1/4 du salaire et pas de taxe au kms

D ailleurs les camions et moto sont comprise dans cette taxe ?
 
tilk0

tilk0

Elite
bah le taf a intérêt a me faire bosser chez moi car à ce tarif là, soit il double mon salaire soit je bouge plus qu'une fois semaine
 
majhal

majhal

Elite
Les transports en commun je kiff y a 6 bus qui passe sur une journée.

Trains il y en a 1 toutes les 2H

Avec sa je risque pas de sortir de chez moi !

Je pense que j ai trouvé la solution camping-car tu arrives au travail le lundi tu pars le vendredi !
 
Onefive

Onefive

Freddy Tougaux
Il font tous pour qu'on se barre je crois :-D
 
gregsting

gregsting

Chat!
Perso je vais au boulot tous les jours en train et à pied, mais je trouve cette idée débile quand même. La voiture est déjà hyper taxée 21% de l'achat, taxe de circulation, accises énormes sur le carburant, taxe de mise en circulation, taxe co2...

Pas d'alternative et allez taxer le pey qui roule a 10h sur nationale au fond des ardennes est débile. A la limite cibler les points noirs et les heures de pointes ce serait pas mal.
 
admix

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G!v3 m3 a 60v3rnm3n7
Il faut arrêter avec les "on va immatriculer Fr ou Lu".

Vous avez essayé récemment? vous ne vous êtes pas encore fait chopper?

Bin moi bien... amende de 750€, payement des taxes tmc et roulage (effet rétro actif).

continuer à rêver mais c'est une époque révolue.
 
Sig le Troll

Sig le Troll

Vî Troll
gregsting a dit:
Pas d'alternative et allez taxer le pey qui roule a 10h sur nationale au fond des ardennes est débile. A la limite cibler les points noirs et les heures de pointes ce serait pas mal.
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Justement, c'est ce qu'ils expliquent. As-tu lu l'article?
 
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