Essence/diesel? Liège -> Bxl -> Liège

Bou_

Bou_

Elite
Hello les gens,

J'ai besoin d'un avis autre que garage.

Je vais aller bosser quelques années sur Bruxelles.

J'ai pour le moment un A1 Essence 85ch donc chaud pour faire la route bien qu'un an ça puisse aller puis d'office changer.

D'après vous est-ce que encore super intéressant de prendre une diesel? Sachant qu'une essence consomme de moins en moins. Coûte moins chères en taxe et entretien :eek:

Je n'ai pas spécialement besoin d'une bête de course dans le moteur, j'attache plus de confort intérieur bien qu'un minimum de chevaux soit intéressant hein :)

Je pensais soit partir sur une A3, soit V40, soit Octavia break pour l'avoir déjà eu ^^. (Je resterai d'office sur une allemande ou suédoise. Surtout pas des françaises ahah)

Je compte d'office allier train/voiture/covoit quand c'est possible!

Des avis? :)
 
Chamallow

Chamallow

Ololz
Une essence qui fait du 4.5L/100 ce n'est pas prêt d'arriver. Les entretiens sont plus fréquents sur une essence.

Prends un mazout..
 
Ludovic_

Ludovic_

Anime > Manga
A3 Liege BXL Liege - 4 jours avec un plein (+- 800km) - 4,5L au 100
 
Ludovic_

Ludovic_

Anime > Manga
Bou_ a dit:
Diesel ou essence? :p (Ton expérience ou autre?)
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Hello,

Ai répondu un peu vite la tantôt
Je suis sur le 1.6 TDI ULTRA (Diesel) - En gros je suis du bon côté de BXL (le sud) du coup très peu de bouchon et je peux contrôler aisément ma consommation :)

Comme dit plus haut, ça chiffre très vite en nombre de KM, tu seras + gagnant avec du Diesel si tu fais le trajet plusieurs fois par semaine
 
EINST

EINST

⭐⭐⭐⭐⭐
Bon et sinon, on a une idée de comment le gouvernement wallon va arriver à son objectif d'abolir le diesel d'ici 2030 ?
Vont-ils revoir le système de calcul de la taxe de circulation ?
Et au niveau fédéral, quelqu'un a une idée de combien vont augmenter les accises sur le diesel en 2018 et à quand la baisse des accises sur l'essence ?
 
1er
OP
Bou_

Bou_

Elite
EINST a dit:
Bon et sinon, on a une idée de comment le gouvernement wallon va arriver à son objectif d'abolir le diesel d'ici 2030 ?
Vont-ils revoir le système de calcul de la taxe de circulation ?
Et au niveau fédéral, quelqu'un a une idée de combien vont augmenter les accises sur le diesel en 2018 et à quand la baisse des accises sur l'essence ?
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Si je peux juste me permettre de te demander de faire un autre post ^^
 
1er
OP
Bou_

Bou_

Elite
Ludovic_ a dit:
Hello,

Ai répondu un peu vite la tantôt
Je suis sur le 1.6 TDI ULTRA (Diesel) - En gros je suis du bon côté de BXL (le sud) du coup très peu de bouchon et je peux contrôler aisément ma consommation :)

Comme dit plus haut, ça chiffre très vite en nombre de KM, tu seras + gagnant avec du Diesel si tu fais le trajet plusieurs fois par semaine
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Ahah merci :)

Et si j'arrive à allier assez bien train/covoit et ma voiture tu me conseillerais toujours une diesel? ^^
 
linkiller

linkiller

aka Mayoche
Golf 7 essence, 1.4L TSI 125cv, environ 6-7l/100.

Tu prends une essence quand t'es médecin et que tu démarres et stop le véhicule toutes les 10 min. Si tu roules plus de 30 min par trajet, prends un diesel (conseil de Centre Auto à Gosselies)
 
Aliruto

Aliruto

Let Freedom Reign
Je fais aussi 42 kms juste bx de mon domicile en essence.
BMW F20 136 cv, 7.5 l/100 avec des petits trajets quand même. Ca reste raisonnable, j'étais à 10l sur ma polo de 2005. Puis bon, je tire un peu dedans :)
 
mayflower

mayflower

Elite
En civic 14cc essence sur l'autoroute je suis a du 5.0;5.5 seul dans la voiture.
En ville entre 6.5;7.5l

Donc si tu fait beaucoup d'autoroute, je te suggère de prendre un moteur essence récent.

Sache que j'ai toujours roulé a l'essence, et ont te dira toujours de prendre un diesel parce qu'en réalité c'est devenu une vielle légende et qu'en majorité ceux qui te dise cela ne connaissent que le moteur diesel et les vieux moteur essence.

C'est pas pour rien que la nouvelle civic n'as que des moteurs essence, un 1000cc avec un turbo qui délivre 125cv avec une consommation revu a la baisse.

Pour avoir cette puissance en diesel il te faut minimum un 16cc (sans puce)
 
Kuzco El Lama

Kuzco El Lama

Elite
mayflower a dit:
En civic 14cc essence sur l'autoroute je suis a du 5.0;5.5 seul dans la voiture.
En ville entre 6.5;7.5l

Donc si tu fait beaucoup d'autoroute, je te suggère de prendre un moteur essence récent.

Sache que j'ai toujours roulé a l'essence, et ont te dira toujours de prendre un diesel parce qu'en réalité c'est devenu une vielle légende et qu'en majorité ceux qui te dise cela ne connaissent que le moteur diesel et les vieux moteur essence.

C'est pas pour rien que la nouvelle civic n'as que des moteurs essence, un 1000cc avec un turbo qui délivre 125cv avec une consommation revu a la baisse.

Pour avoir cette puissance en diesel il te faut minimum un 16cc (sans puce)
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14cc, est-ce que tu roules à 5kmh ? :gne:

sinon ... suffit de faire une petite feuille excel avec les frais prévus et la consommation, ca doit pas prendre des heures
 
mayflower

mayflower

Elite
Non je respecte mes limitation de vitesse.
Et j'ai un témoin lumineux éco qui me dis quand je dois passer ou deecendres mes vitesses.
D'ailleurs ceux ci sont en adéquation avec les limites de vitesses du pays.
 
useless #

useless #

¯\_(ツ)_/¯
Si tu fais plus de 20000 par an -> diesel.
 
oli

oli

Banhammer
Staff
Aliruto a dit:
Je fais aussi 42 kms juste bx de mon domicile en essence.
BMW F20 136 cv, 7.5 l/100 avec des petits trajets quand même. Ca reste raisonnable, j'étais à 10l sur ma polo de 2005. Puis bon, je tire un peu dedans :)
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En essence ?

Je suis à 5,4 en diesel
 
momoyayo

momoyayo

Elite
Prends une diesel sans aucun doute!
Si tu dois faire Liege-BXL-Liege > 200km par jour.
Si tu travailles tous les jours ça te fait, on va dire, 20 jours de travail par mois. 20 jours de travail sur 12 mois ça fait 240 jours.
Donc tu vas faire 240 aller-retour... 240 jours x 200km > 48000km rien que pour le travail (j'imagine que le weekend, tu ne vas pas rester enterré chez toi...).

Perso, je fais dans les 30000km par an et je suis bien content d'avoir une diesel... Pas idéal pour la ville mais idéal pour les longs trajets.
 
nicduch

nicduch

Futur Bien heureux
Abarth biposto 1400cc 200ch environ 12/13l au 100 mais chaque km est un pur bonheur ;)
 
mayflower

mayflower

Elite
En ville



665km ville only

Nb : réservoir de 40litres
 
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